LASERFLEET
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Metall entlacken · Berlin & Umland · vor Ort

Geländer, Tore, Treppen entlacken.
Vor Ort, bis aufs Metall.

Der alte Lack blättert, der Neuanstrich steht an — aber das Geländer ist einbetoniert und das Tor hängt in den Angeln. Wir entlacken Metall dort, wo es verbaut ist: ohne Abbau, ohne Strahlgut auf Gehweg und Beeten, mit sauberem Untergrund für die neue Beschichtung.

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Entlackung eines Stahlbauteils mit dem Handlaser

Typische Anwendungsfälle.

  • Treppengeländer, Balkongeländer und Handläufe im Treppenhaus und an der Fassade
  • Hoftore, Einfahrtstore, Gitter und Zäune
  • Außen- und Innentreppen aus Stahl, Podeste und Gitterroste
  • Stahlträger, Stützen und Stahlkonstruktionen vor der Neubeschichtung
  • Briefkastenanlagen, Fahrradständer, Metallfassaden und Verkleidungen
  • Maschinen, Gestelle und Anlagenteile in Werkhalle und Betrieb

Verfahren & Material.

Der Laser trägt die Lackschichten berührungslos ab. Strahlgut, das sich auf Gehwegen, in Beeten und in Fugen verteilt, gibt es nicht; die abgetragenen Partikel saugt eine H-Filter-Anlage direkt ab. Fenster, Türen und Mauerwerk daneben decken wir ab.

Für den Neuanstrich zählt ein sauberer, tragfähiger Untergrund. Wir entlacken bis auf blankes Metall oder — wenn die Grundierung intakt ist — nur die oberen Lagen. Der Abtrag ist dokumentiert, damit Maler und Bauleitung wissen, worauf sie aufbauen.

Welches Metall, welches Vorgehen.

  • Stahl und Eisen: Lack und Rost kommen in einem Arbeitsgang herunter, bis auf blankes Metall. Danach sollte zeitnah grundiert werden — wir stimmen den Termin mit Ihrem Maler ab.
  • Verzinkte Geländer und Tore: Wir stellen den Laser so ein, dass der Lack abgeht und die Verzinkung möglichst erhalten bleibt. Eine Probefläche zeigt vorher, wie gut das gelingt.
  • Aluminium und Edelstahl: Gut geeignet, mit angepassten Parametern auf dünnem Material.
  • Schmiedeeisen und Zierelemente: Der Laser kommt in Ranken, Spitzen und Ecken, an denen Bürste und Schleifer scheitern.

Grenzen des Verfahrens — ehrlich gesagt.

  • Alte Anstriche vor etwa 1989, etwa rote Bleimennige, testen wir vorab auf Blei und Chromat. Ist der Test positiv, übernehmen wir nicht — das gehört zu einer dafür zugelassenen Fachfirma.
  • Sehr lange, gerade Geländer oder Zäune in großer Stückzahl sind abgebaut im Tauchbad oft günstiger. Wir sagen es ehrlich, wenn das bei Ihnen der Fall ist.
  • Fahrzeugteile, Felgen und Karosserien entlacken wir nicht.

So läuft Ihr Projekt.

1Fläche fotografieren — Smartphone genügt
2Fotos über das Formular senden
3Festpreis werktags in 24 h — bei ausreichenden Fotos
4Einsatz mit Vorher-Nachher-Doku

Metall entlacken in ganz Berlin.

Unsere Einsatzeinheiten arbeiten in allen zwölf Berliner Bezirken, in Potsdam und im Berliner Umland. Strom, Absaugung und Laserschutz bringen wir mit — im Treppenhaus, im Hinterhof und an der Straße.

Häufige Fragen.

Muss das Geländer abgebaut werden?+
Nein. Wir entlacken es dort, wo es verbaut ist. Den Arbeitsbereich sperren wir ab und decken angrenzende Flächen ab.
Wie schnell muss danach gestrichen werden?+
Blanker Stahl sollte zeitnah grundiert werden, damit kein Flugrost entsteht. Wir stimmen den Termin mit Ihrem Maler ab oder entlacken abschnittsweise.
Kann der Rost gleich mit entfernt werden?+
Ja, Lack und Rost kommen im selben Arbeitsgang herunter.
Was kostet das Entlacken eines Geländers?+
Das hängt von Länge, Form, Lackaufbau und Zugang ab. Sie erhalten einen Festpreis auf Fotobasis — am besten mit einer Gesamtansicht und einer Nahaufnahme.
Ist der Anstrich bleihaltig?+
Bei Anstrichen von vor etwa 1989 ist das möglich. Wir testen vor Beginn; bei positivem Befund übernehmen wir nicht und sagen Ihnen, warum.

Ihr Projekt beginnt
mit einem Foto.

Werktags erhalten Sie innerhalb von 24 Stunden Ihren geprüften Festpreis — bei ausreichenden Fotos, sonst eine Ersteinschätzung mit Rückfragen.

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